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本篇目录：
- 1、机械部落:巅峰奢华SUV劳斯莱斯库里南深度解析
- 2、试驾新一代GLC,越野性能增强,百公里实测油耗8.5L
- 3、试驾ZR-V致在e:HEV:花钱不多亦可豪华精致
- 4、方阵长九府——劳斯莱斯库里南试驾品鉴会
- 5、测评雪佛兰开拓者:跑车既视感的大7座SUV,最真实的试驾感受!_百度...
- 6、理想L7车主试驾新摩卡!插混大5座SUV新选择?
机械部落:巅峰奢华SUV劳斯莱斯库里南深度解析
作为一款大型SUV，劳斯莱斯库里南足够修长，长宽高在5341×2000×1837毫米，车身轴距在3295毫米。
劳斯莱斯第一款SUV 库里南采用了与幻影一样的空气悬架结构，在合金轮毂的轮毂上前桥进行了全新设计，无惧严酷气候，征服险峻地形。库里南的内饰遵循了劳斯莱斯一贯的设计风格，造型经典复古但不失科技感。
劳斯莱斯的设计总监泰勒想赋予库里南的战神一般的威严气势，展现努力与力量之美。大灯、进气格栅等关键特征深度融入车身整体设计，纵横线条让劳斯莱斯库里南在视觉上充满力量感。
事实证明，在成本不限制的情况下，即便是外表笨重的SUV，也可以变得灵巧舒适。 库里南上也有劳斯莱斯的看家本领—魔毯悬挂，在每秒百万次计算能力的支持下，即便是地面细小的颠簸，也可以被化解得十分彻底。
库里南的厂商为劳斯莱斯，定位于大型的SUV，并且是劳斯莱斯的第一款SUV，这款车型在正式上市后就迅速引起了人们的注意，尤其是它的价格，是6000——6400万元，一般的消费者只能敬而远之。
劳斯莱斯库里南Cullinan前脸采用大尺寸进气格栅、矩形前大灯搭配上方正的车头线条等都透露出尊贵的本质。
试驾新一代GLC,越野性能增强,百公里实测油耗8.5L
以我们试驾的GLC 300 L 4MATIC 为例，其WLTC综合油耗为6升/百公里，作为对比，宝马X3的百公里油耗为5升。
六叔体验后负责任的说，奔驰GLC是同级SUV车型中后排空间最大，上下车最方便，功能性最全的产品。【三大件领先】三车在动力数据方面比较接近，同时只有奔驰GLC搭配有全时四驱系统，X3和Q5L吹的再牛逼用的也只是适时四驱。
奔驰在推出全新GLC一年后，终于在近日也放出了AMG高性能版本车型的官图，新车将继续提供AMG GLC 43 4MATIC以及GLC 63 S E PERFORMANCE两款车型，下文分别简称GLC 43和GLC 63。
奔驰GLC是一款中型SUV车辆，汽车的百公里油耗为1升，平均油耗为26升。奔驰GLC是奔驰推出的第1款全新跨界车型，是glk的轿跑版，汽车搭配9档首次一体变速箱汽车排量为0升，市场参考价在35万元左右。
试驾ZR-V致在e:HEV:花钱不多亦可豪华精致
1、月25日，记者在广州试驾全新的混动SUV——ZR-V致在e：HEV，这款售价199万-289万元的新车，不仅省油，还有媲美豪华车的高级感，带来全方位的越级体验，真正做到花钱不多却能满足对精致生活的需求。
2、首先，我们需要强调的是，ZR-V致在e：HEV的起售价仅为199万元，这在合资混动SUV领域基本做到了“前无古人”。
3、个多月前我去宁波试驾广汽本田ZR-V致在240TURBO车型，对其的总结就是“用紧绷、敏锐示好年轻精英”。
4、前不久，广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的电驱混动SUV——ZR-V致在e：HEV正式上市了，售价199-289万元，一同上市的还有ZR-V致在240TURBO科技版，售价149万元。
5、首先在静态部分这台ZR-V致在e：HEV就为我们带来了不小的惊喜。
方阵长九府——劳斯莱斯库里南试驾品鉴会
1、当西洋乐器小提琴碰撞现代艺术建筑，每一处细节无不映衬长九府的匠心品质，长九及方阵的贵宾朋友们，在轻松愉悦的氛围中感受长九府的魅力。
2、年的最后一天，劳斯莱斯汽车在重庆举办了劳斯莱斯库里南试驾品鉴会西游骥小编有幸参加此次试驾活动。
3、一如方阵长九府于榴城公园旁，精工筑府、匠心雕琢，汇聚名仕，融怀城塔尖生活圈，为怀城敬献一座时代仰望之作。
测评雪佛兰开拓者:跑车既视感的大7座SUV,最真实的试驾感受!_百度...
此次疆哥试驾的为RS版本顶配车型，官方售价399万元。新车采用了家族式X型雷霆前脸，搭配硕大的熏黑蜂窝状中网，运动气息十足，有种雪佛兰传奇跑车——科迈罗的既视感。
整体来看雪佛兰开拓者的驾驶感受，动力性能可以说达到了我的预期，与我试驾过的别克昂科旗非常相似，无论在哪个速度区间都能感受到充沛的动力储备，变速箱与发动机的匹配也达到较高的水准。
雪佛兰开拓者全系均搭载的是一台0L涡轮增压发动机，发动机最大功率为237马力，最大扭矩为350牛·米，与之匹配的是9挡手自一体变速箱。在性能方面，这台整备质量2吨左右的中大型SUV还是有些底气的。
这次试驾的车型为新款雪佛兰开拓者，指导价为299-399万元，它与旧款最大的不同是换装了0T+48V轻混系统的动力。
但是，对于不少90/95后来说，XT6和昂科旗虽然都是十分不错的7座SUV，但怎么看都有点成熟的“大叔”范儿，对于他们这群新新人类而言，近期新鲜上市的雪佛兰开拓者就一点也不“油腻”，被年轻人视为满眼都是青春的样子。
理想L7车主试驾新摩卡!插混大5座SUV新选择?
在该市场中，搭载增程系统的理想L7以及使用插电混动系统的比亚迪唐和护卫舰07均有着不错的市场表现，除了这几款车型以外，也有一些实力很强但被市场低估的产品。
动力部分，新摩卡DHT-PHEV依旧采用DHT插电混动系统，一台5T的发动机，配合集成了电机的DHT两档变速箱，搭载34度的电池。系统最大功率291千瓦，最大扭矩570牛米。官方数据方面，零百加速3秒，WLTC纯电续航175公里。
简单聊聊外形，我个人觉得理想的车算不上是多好看，但无论是l8l9或者还是本文的主角l7都能给人一种很高级大气的感觉，气场完全不输一些百万级suv，在外形设计这方面理想是懂国人喜好的。
那除了拥有足够优秀的静态体验外，作为一款主打更科学、更好开、更可靠、更安全的大五座旗舰SUV，这台新摩卡DHT-PHEV实际开起来的表现到底如何？跟当下热门的理想L7相比又有什么亮点呢？让我们一起来看看吧。
嗨，大家好，今天给大家看一下理想L7，这也是理想汽车全新换代的第三款车，理想汽车套娃也没做好，你看理想L7的车身尺寸和它二哥，理想L8几乎一模一样，它也是保持了中大型五座SUV，旗舰型的车身尺寸。
到此，以上就是小编对于斯莱斯suv试驾视频大全的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位车迷在评论区讨论，给我留言。
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