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本篇目录：
- 1、2017吉利汽车博瑞变速箱怎么样
- 2、17款吉利博瑞顶上灯带怎么开
- 3、试驾吉利ePro家族,p2.5架构的博瑞epro有什么不同
- 4、2017款新博瑞质量怎么样
- 5、天籁老车主试驾新款博瑞,最畅销的国产B级车实力真能打?
- 6、优越品质,吉利博瑞,我的选择值得信赖
2017吉利汽车博瑞变速箱怎么样
新款6AT变速箱2017款博瑞大部分时间都还算令人满意，但变速箱在快速加速时响应和降档速度都不算快，对于驾驶员的指令还是有些犹豫。
变速箱比较有意思，虽然一直都是用的6AT，但早期车型用的是吉利收购的DSI的6AT，这款变速器有个问题就是油耗比较高，可靠性也一般。
博瑞 （ 查成交价 | 车型详解 ）搭载澳大利亚 DS I的6速手自一体变速箱，性价较比高，质量比较稳定。
因而，被广泛评定是最可靠、换挡无抖动的变速箱，被称作世界上最好的变速箱之一。6挡手自一体变速箱难题 博瑞武器装备的爱信6AT变速箱常常会产生冲击性状况，热车时更为严重。
但今天介绍的这款车——吉利博瑞的8TD发动机实际效果是很不错的，8TD发动机的参数在众多车辆中处于中等水平，但配合上吉利博瑞的变速箱，能让驾驶者在开车的过程中感受到很平稳、舒适。
但今天介绍的车吉利博瑞8TD发动机的实际效果很好，8TD发动机参数在许多车辆中处于中等水平，但有了吉利博瑞的变速箱，驾驶员在驾驶过程中会感到非常稳定和舒适。
17款吉利博瑞顶上灯带怎么开
Door按钮按下去，每次晚上开门头顶灯会自动亮起，Room按钮按下去氛围灯会亮车内氛围灯是一种起到装饰作用的照明灯，通常灯光是红色、蓝色、绿色等。
DOT4刹车油。17款吉利博瑞，在市面上售卖的机油中，用DOT4刹车油是最划算的，价格便宜，而且在使用的过程中不会出现问题。
在防尘罩里。根据查询相关公开信息显示，17款吉利博瑞内存卡在防尘罩里，防尘罩在导航旁边，防尘罩里面就是内存卡。2015年4月9日，被网友誉为大美中国车的吉利博瑞正式上市。
不贵。17款吉利博瑞配件价格因型号而异，但一般价格在250至600元之间。17款吉利博瑞配件具有超强的耐久性，提供自动化操作，安装方便，并具有高度的可靠性和可持续性，性价比极高。
现在网上流行一种流水转向LED灯带，揭开双面胶粘在大灯上面连接线路即可。 流水转向灯一般需要接3根线路。
首先按一下车辆钥匙侧面的按钮，将车辆钥匙的机械钥匙取下来。下面使用工具撬一下车辆钥匙外壳的卡扣，把车辆钥匙外壳撬开即可。
试驾吉利ePro家族,p2.5架构的博瑞epro有什么不同
NCM配比为523，电池来自吉利集团自家的威睿电池。不过，不同车型由于重量有差异，导致纯电的续航里程都不相同，像博瑞ePro有60km，嘉际ePro有56km，缤越ePro有62km。
除了本次试驾的2021款博瑞ePro之外，吉利ePro家族已经完成了帝豪GL、缤越、嘉际、星越的全车型覆盖，包含轿车/SUV/MPV等多品类，能满足经济/豪华/实用/潮流等多重用户需求。
吉利采用的是将电机与双离合变速箱中的偶数轴进行耦合，所以不能像P2一样利用变速箱的所有挡位。
首要需要说明一下，吉利这次的举动并不是简单把PHEV产品改名成ePro家族而已。其P5架构和新增的“芯算”e混动AI精算系统，在动力、节能、智能、安全等方面均做到了一定的提升。
博瑞ePro 乃至此次试驾的缤越、星越、嘉际等ePro车型在内，整个ePro混动家族都采用了业内首创的P5混动架构，该架构由吉利欧洲研发中心(CEVT)开发，可以说是独步全球的P5插电混动技术。
这一点也反馈在了终端车型的售价上，吉利ePro混动家族车型，不论是缤越ePro、嘉际ePro、星越ePro、博瑞ePro以及帝豪GL ePro等车型，基本上都做到了“油电同价”的定位，以燃油车的价格享受到PHEV车型的混动体验。
2017款新博瑞质量怎么样
吉利博瑞2017款8t车型，个人认为优点是车子性价比，配置，舒适性方面不错，缺点是车子做工和保值性与合资品牌的中型轿车相比还存在一定差距。
好。根据查询豆丁网显示。2017款吉利博瑞前脸呈现出质朴的设计风格，看起来干净明快，博瑞大灯呈现出优雅的设计风格，给人一种清新干净的感觉，同时，该车标配卤素远近光灯。
依我看来，博瑞这款车的配置非常的高，小毛病也是有点的。车虽然有点小毛病，但是都不是什么大问题。但是可以说这款车是性价比很高的，买了博瑞我一点也不后悔，是值得拥有的一款车子。
T排量的10款车型，增加了铜棕色、晶钻白色和钛晶灰色三种车身颜色。新款6AT变速箱2017款博瑞大部分时间都还算令人满意，但变速箱在快速加速时响应和降档速度都不算快，对于驾驶员的指令还是有些犹豫。
款博瑞是中期改款车型，8t排量的车款也是现今的热门之选，售价198-198万，作为吉利旗下的重点车型，不论从产品力还是实际表现上都是相当不错，所以说吉利博瑞绝对是自主品牌的成功之作。
款新博瑞出来了，我以为短时间不会出新车了，也实在不想再等了，就提了2017款。当时叫新博瑞的4G旗舰版。用的全款。从订车到提车，上牌，用了半个月。
天籁老车主试驾新款博瑞,最畅销的国产B级车实力真能打?
反正这次对比试驾对我来说有点特别。作为日产天籁(家里第一辆车)的老车主，这次被误安排体验天籁。相比之下，博瑞是一个“新朋友”，这也引起了我对这款畅销国产b级车的兴趣。
说起B级车，也许大家可以说出很多合资品牌的车型， 比如凯美瑞、天籁、迈腾等。
内饰没啥问题，博瑞的内饰设计风格还是比较有高级感的，毕竟是中级车，这个气场不能输掉，用料也是很足，很多地方都是这个皮质的软的，手感很舒服的。
厂商指导价：158-108万元 一句话点评：最亲民的红旗车型，内饰用料较讲究 红旗汽车在不少国人心中，是国产豪华品牌的代表；而红旗H5则堪称最亲民的红旗车型。
而吉利博瑞的车身是非常长的，车身长度接近五米，比本田雅阁的车身还要长。作为国产旗舰车型，吉利博瑞陪这也是非常的丰富的。不管是在实用性的配置还是在安全配置上面，都做得十分的当到位。比同价位的合资车要地道的多了。
操控 油门响应比较快，8T加7挡双离合换挡也很顺畅，方向盘的虚位可能有那么一点，但是不明显，基本没什么问题。
优越品质,吉利博瑞,我的选择值得信赖
有沃尔沃的安全背书，和自己遇到的这些事，博瑞的安全性，我也是很放心的。 所以，博瑞能作为军方用车，靠的是军工品质，过硬的质量和安全性，靠的是，吉利厂家的精益求精和很好的售后服务。
你完全可以拿30以下的合资车和博瑞做比较。我相信博瑞的表现会相当出色。隔音方面，博瑞做得相当的不错。行业内有个公认的说法：隔音做得好的车，车不会太差。
操控：操控很平顺，我早期试过吉利GX7的DSI 6AT，一直感觉不错，比别的品牌的变速箱强太多了。还有，这用的沃尔沃的底盘，相当稳实啊。油耗：29000公里了，表显实际上差不多10 舒适：全车舒适型绝对是最大的亮点。
到此，以上就是小编对于2017新博瑞试驾视频最新的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位车迷在评论区讨论，给我留言。
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