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阿尔法罗密欧200试驾(阿尔法罗密欧2000)

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本篇目录:

阿尔法罗密欧Giulia怎么样?

1、作为一款典型的阿尔法罗密欧车型,Giulia四叶草从外观上看尽显个性与力量。车身流线型设计,线条简洁有力,尖天线造型显示着这款车的前卫与时尚。

阿尔法罗密欧200试驾(阿尔法罗密欧2000)-图1

2、首先是Giulia,这是一款运动型轿车,采用了阿尔法罗密欧最新的设计语言。它的前脸非常犀利,充满力量感。车身线条流畅,传递出一种动感与速度感。Giulia拥有出色的操控性能,悬挂系统、转向系统以及制动系统均为顶尖水平。

3、好。外形方面。阿尔法罗密欧汽车前脸造型配备进气格栅,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为有个性,细长的前照灯点亮后显得很有精神气,外形漂亮。配置方面。

4、优点设计好动力强。阿尔法罗密欧的外观非常时尚动感,空间上很充足,车的线条很流畅,动力非常强劲,操控性强大。缺点内饰差维修贵。

阿尔法罗密欧200试驾(阿尔法罗密欧2000)-图2

宝马3系劲敌,车主现身说法,阿尔法·罗密欧Giulia买了不后悔

说实话,这次试驾阿尔法罗密欧Giulia,我自己都不敢保证究竟是为这款车正名,还是会进一步印证那些流言。

日前,阿尔法·罗密欧官方宣布,旗下的新款Giulia车型上市,新车提供普通版以及高性能四叶草版本可选,普通版车型包含有三种配置,官方指导价为398万元-498万元;高性能四叶草版售价938万元。

以往想要选择一辆豪华运动中型车,相信大家都会首先想到宝马3系。没错!3系与身俱来的运动属性以及优秀的综合实力,使得这款车向来都是年轻人购车的首要目标。不过,直到三年前,阿尔法·罗密欧带着 Giulia来到了我们身边。

阿尔法罗密欧200试驾(阿尔法罗密欧2000)-图3

我发现每次提到我的Giulia就会有很多朋友拿3系来对比。的确宝马3系在中级运动型轿车级别中以及称霸了多年,纵然有XE、ATS等,但都未能真正动摇3系的地位。直到我的Giulia出现,一款真正能和3系抗衡的车型。

该车一经推出好评如潮,无论车迷还是媒体都给出了“3系真正的敌人”这样的观点。

相信开过两款车的朋友都比较清楚,在极限驾驶情况下宝马3系对比起Giulia操控方面稍微还是有点弱,因为全新一代3系舒适性增加了,操控不如以前极致了。

阿尔法罗密欧Stelvio200HP刷ECU升级ING特调,更纯粹的驾驶乐趣

一阶ING特调程序的注入,让驾驶激情肆意燃烧!外观方面,Stelvio定位为一台中型SUV。前脸的设计具有非常高的辨识度,倒三角造型的进气格栅是它彰显品牌魅力。

阿尔法罗密欧stelvio是很好的首先马力十足的赛车感,阿尔法罗密欧STELVIO拥有20TI4MultiAir双涡管涡轮增压全铝发动机,全系标配,最大马力280匹峰值扭矩400牛米,0100加速仅需58秒,赛车感不在话下整体材质为前置后。

DNA三种驾驶模式增加了驾驶的可能性和乐趣。这款低功率阿尔法·罗密欧车型配备了一台0T涡轮增压器发动机,最大功率为147kw/200ps,最大扭矩为330nm/1750rpm。它配有自动八速手动变速器。

会更接近四叶草版本的那种感觉,其他改变则是在内饰的中控系统上。内饰方面,主要是配置方面进行升级。2020款stelvio新增了L2级别的驾驶辅助、ACC自适应巡航以及车道保持偏离预警功能。

到此,以上就是小编对于阿尔法罗密欧2000的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位车迷在评论区讨论,给我留言。

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