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本篇目录：
- 1、别克gl8高速噪音测试,别克gl8噪音大怎么办
- 2、试驾|别克GL8653T旗舰型,同级唯一9AT变速箱,40万的美式豪华
- 3、成熟稳健的大高个——别克GL8测评体验
- 4、试驾2022款别克GL8艾维亚,豪华更进一步
- 5、高速“神车”,别克GL8当之无愧
别克gl8高速噪音测试,别克gl8噪音大怎么办
汽车异响的因素很多，底盘、发动机、车身都有可能，如果你说的噪音是车内密封性不好，那就检查一下车子的密封圈，看看有无破损。在1999年，通用汽车在中国上海的合资汽车组装厂开始为中国汽车市场进行别克BuickRegal车款的生产。
因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。润滑下降导致出现机械磨损，从而机械磨损噪音随之而来。
这种情况主要和车辆轴承有关，车辆在高速行驶过程中，容易造成车辆轴承损坏或者断裂。需要及时靠边停车，对车辆进行检查并排除故障。以免给驾驶员和乘客带来安全隐患，造成安全事故。
根据你所反映的问题，初步分析。2019款的，别克属于新车。所以。它的底盘传动系统应该是没有问题。很有可能是。轮胎上方有异物，而导致出来的噪音。
试驾|别克GL8653T旗舰型,同级唯一9AT变速箱,40万的美式豪华
此次试驾的这台虽然是顶配车型653T旗舰型，但设计与其它车型都没有明显区别。家族式全新的飞翼式进气格栅 、展翼型LED灯组设计都是没有缺少的全新元素。
我们选择了三款车价位相当版本的对比，对比车型分别是威然 2022款 380TSI 旗舰型（398万）、别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 旗舰型（40.39万）和赛那Sienna 2021款 5混动 铂金版（40.58万）。
MPV车型最重要的当然是乘坐体验，尤其像别克GL8这类MPV车型更是将乘客的乘坐体验理解到极致。先来交代一下此次我所试驾的车型是别克GL8 2020款？ES？陆尊？653T？旗舰型，是ES陆尊系列的顶配车型，官方指导价为399万元。
毕竟这类车型的乘坐感受相比起驾驶感受来说更重要。所以，在接到全新别克GL8 ES 653T 旗舰型之后，我先进入了后排来感受这台以“陆尊”为名的MPV车型舒适性如何。
款的别克GL8全系搭载的是相同的动力系统，第八代Ecotec 0T可变缸涡轮增压发动机，匹配9速HYDRA-MATIC自动变速箱，并配备电子换挡杆，发动机最大功率237马力（173kW），最大扭矩350牛·米。
第二排空间有车主反馈比GL8稍小，但整体的空间布局还是发挥了MPV车型的优势，但是新车异味以及车内的豪华质感营造相比于同价位的GL8ES陆尊要稍逊色一点。
成熟稳健的大高个——别克GL8测评体验
车内空间非常宽敞，座椅舒适度高，可根据需要进行调节，驾乘舒适性得到了很好的保障。此外，别克GL8还配备了一系列豪华配置，如大尺寸中控屏幕、多功能方向盘、天窗以及倒车影像等，使驾乘体验更加便捷。
为了巩固GL8，在中高端商务MPV的王者地位，别克在前不久推出了新款别克GL8陆尊，以及新款别克GL8陆上公务舱车型。
别克新GL8 ES陆尊的长、宽、高及轴距分别达到了5211871799mm及3088mm，内部充足的横向、头部空间让身高178cm的我由中排进入后排基本不用把腰弯到90°，体验堪称完美。
头枕部分，GL8的头枕更长，可以完全包裹头部，更适合乘客长途休息。在车身尺寸上，GL8对于竞品车型有非常大的优势，甚至相比更高级别的丰田埃尔法，也仅仅高度不如它。
试驾2022款别克GL8艾维亚,豪华更进一步
如今GL8已经发展到了第五代产品，价格更是涵盖了20-50万元的区间，车型从陆上公务舱到ES陆尊再到艾维亚版本同时销售。今天，我们试驾的便是售价499万元的2022款别克GL8艾维亚六座贤礼版。
作为别克旗下的豪华MPV车型，GL8艾维亚在外观设计、舒适性和安全性等方面都展现出了不俗的实力。它以尊贵大气的形象和高品质的驾乘体验备受商务人士和家庭用户的青睐，在市场上一举成为了豪华MPV中的佼佼者。
当电动滑移门打开后，可以看到Avenir专属的迎宾光毯，配合Avenir专属照明迎宾踏板，进一步提升尊贵感。
别克君越2022款艾维亚不是一种颜色别克君越2022款艾维亚有御瓷青，梅洛酒红，墨玉黑三种颜色别克君越2022款艾维亚车型的定位是高端的豪华车型。
没有隔断别克GL8艾维亚是有四座版车型的，四座版车型是顶配的别克GL8是别克旗下的一款中大型mpv，这款车的长宽高分别是5219毫米，1878毫米，1805毫米，轴距为3088毫米别克GL8全系都使用了20升涡轮增压四缸发动机。
“Avia”系列作为其高端定位，在细节上凸显了这种更豪华、更上档次的身份。 别克GL8 2022款 Avenir艾维亚 六座贤礼版别克GL8作为一款商务属性很强的MPV车型，对外观和造型有自己的看法。
高速“神车”,别克GL8当之无愧
1、强大的动力：别克GL8配备了一台V6发动机，最大功率达到了215马力。这样的动力足够强劲，让它在高速公路上游刃有余。 出色的悬挂系统：别克GL8采用了独立悬挂系统，能够有效减轻车身晃动，在高速行驶时更加稳定。
2、别克gl8高速跑那么快的原因如下：GL8动力动力充沛，通用的0T发动机237匹马力，9AT的变速箱还有轻混加持，不知不觉油门就踩深了。
3、——第一追求稳，不仅仅要求高速行驶感受稳，在商务需求中也要求拥有稳重感，这个方面，别克GL8是当之无愧的。无论是中小公司还是上市公司的负者人，商务用MPV都是首选别克GL8。
4、之所以说是“神车”，因为在中国MPV市场，别克GL8就是开山鼻祖般的存在，已经有了23年持续发展和迭代，可以说见证了中国经济和汽车工业的高速发展。
5、别克GL8的优点GL8的第一大优点就是“大”。5米多的车长里只放3排座位，腿部空间大得让任何人毫无怨言。第二个优点是“静”，行驶 中车厢的风噪、路噪、发动机声都很低微，给人高级轿车的感觉。
到此，以上就是小编对于别克gl8高速驾驶感受的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位车迷在评论区讨论，给我留言。
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