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试驾自由光高性能版(试驾全新自由光)

大家好!今天给各位分享关于试驾自由光高性能版的相关知识,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

本篇目录:

自由光高性能版和普通版差哪了

1、外观上,高性能版自由光用的是Trailhawk套件,接近角、离去角、通过角分别达到了28°、32°和22°,相比普通版分别提升了8°、6°和2°。

试驾自由光高性能版(试驾全新自由光)-图1

2、想要获得所谓的“TrailRated”认证并不容易,测试难度极大,所以每一款通过认证的Jeep车型都拥有比同级更强的越野性能。

3、国产版自由光的座椅舒适性更高,因为这套座椅已根据中国人的身材进行了微调,因此会比进口版本更为适合国人乘坐。

4、搭配4个缸2v6引擎 整备质量2的要大。 2比4的油耗 马力 速度都要大 毕竟排量不同。

试驾自由光高性能版(试驾全新自由光)-图2

【新款自由光不一样的试驾】--苏州站

1、城市试驾篇 车主说明:老款进口自由光4豪华,已经开了接近4年,11w公里不到。

2、想要获得所谓的“TrailRated”认证并不容易,测试难度极大,所以每一款通过认证的Jeep车型都拥有比同级更强的越野性能。

3、今天为大家带来的是 Jeep自由光新增的安全升级版车型,该车仅一款车型厂商指导价为168万元,该车基于在售的0L两驱优享版打造,部分配置有所调整,接下来让我们看一下这款车的静态详情。

试驾自由光高性能版(试驾全新自由光)-图3

4、里程数 车内空间很不错 底盘高度可以 钥匙造型太普通了 平日里总是忙于工作,元旦过后终于有了两天休息时间,果断驾着自由光去打卡太湖湿地公园,冬日别有一番景色。

5、Jeep自由光的舒适性不俗,车内空间宽敞舒适,支持多段可调座椅和真皮座椅等高档配置,为驾乘者提供极具舒适性的乘坐体验。而且内部科技也十分先进,多媒体中控屏幕配有智能语音助手,支持手机与车联网功能,并支持车载无线充电。

广汽jeep自由光试驾怎么样?

想要获得所谓的“TrailRated”认证并不容易,测试难度极大,所以每一款通过认证的Jeep车型都拥有比同级更强的越野性能。

17款吉普自由光发动机是属于合资品牌技术,生产还是在国内生产,这款车还是很不错的。

这台9变速箱在齿比设定上明显偏向经济性,使车辆能够在更宽泛的车速区间以更经济的转速行驶。性价比:良心价格。这车入手不会后悔。

广汽菲克jeep自由光这款车型不错:自由光的前悬架是:麦弗逊式独立悬架,后悬架是:多连杆独立悬架。方向盘助力方式为:电动助力。

预算30W,可以买什么硬派越野车?

1、三菱帕杰罗劲畅(官方指导价:88万-30.88万)在预算范围内这应该是比较好的合资品牌的硬派越野车,和其他车型一样也是采用带“大梁”的非承载式车身结构,优点就是耐久度高、可靠性好。

2、以下是一些车主评价很不错的硬派越野车:**坦克500**:这款车型的指导价为350-350万元,它拥有非承载式车身、三把差速锁等配置,是国产高端硬派SUV的代表之一。

3、现款的江西五十铃牧游侠除了9T柴油版之外还有0T汽油版,在满足越野的同时还可以兼顾城市通勤,给用户多一种选择。从内到外,硬到底的风格,在外观设计和内在配置上,都展现出了十足的硬汉气质。

吉普国产自由光怎么样

1、自由光是JEEP引入国产的第一款车,国产后的自由光售价下降了十万多,性价比大幅提高标配7个安全气囊和ESP无钥匙启动全景天窗多功能方向盘定速巡航8英寸液晶屏,就算与福特 翼虎这样以配置丰富著称的车型对比,在。

2、而且Jeep自由光采用四轮独立悬挂,不同的路况和路面都有出色的适应性,可以带给你畅快极限的驾驶体验。安全是Jeep自由光备受关注的一点。

3、缺点分别是:油耗高:毕竟自由光身上还是带着jeep的基因,一款中高端的城市SUV,还要满足一些jeep忠实粉丝的越野情节,自由光很难做到油耗经济性。将近8吨的自由光在如今的城市道路停停开开,油耗不高才有问题。

到此,以上就是小编对于试驾全新自由光的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位车迷在评论区讨论,给我留言。

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