手动挡速度和档位怎么匹配？
手动档的档位与速度的匹配：
1、一档行车速度通常在10千米/h；
2、二挡行车速度通常在20千米/h；
3、三挡通常时速在20千米至40千米；
4、四挡通常时速40-60千米/h；
5、五档是时速60千米以上使用。
手动档车档位特别松是怎么回事？
你正常行驶中，如果松油门，就会有顿挫的感觉，这个一般是正常的。每个档位造成的感觉都不相同，一般来说，牵引力越大的(越低)的档位，这种感觉就越明显。不信你挂上倒挡踩油门，然后突然松开试试看那个减速感。这就是为什么要带档溜长下坡的意义，说白了叫发动机制动。
这也是为什么强制降档要跟油的原因之一。
不过这有个度，如果说在最高档巡航的情况下(比如五档100-120)，你松油门顿挫感特别强烈，这就是车的问题了。松油门就松油门，要果断，别自己瞎想。去找个真正懂车的人，教教你吧。
原因是
常见的是换档杆与变速箱之间的连杆接头部位的塑料垫圈磨损或螺丝松动，这个很好修。
还有可能就是变速箱本身坏了，修起来费用较高，但这种情况比较少见。手动变速器（MT）手动变速器，也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。
1.挂挡机构有很多部件组成轻微的晃动这种情况应该属于正常现象，如果不放心请到请到店里检查一下。
2.可能是弹簧减震胶松了，是一个很小的橡胶垫，卡档用的。
手动挡汽车档位挂不上了是什么原因？
一、手动挡汽车档位不好挂的原因：
（1）离合片分离不清，（2）离合器片和离合器片压盘坏掉。二、手动挡汽车档位挂不上了的解决办法：
（1）去修理厂把离合调一下即可（2）把离合器的摩擦片换掉，重新换一个新的。三、离合器是指：
（1）位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，是把汽车或其他动力机械的引擎动力以开关的方式传递至车轴上的装置。
（2）在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
（3）离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。
通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合，以切断或传递发动机向传动系输出的动力。
车辆变速箱出现挂挡不顺畅的故障现象，常见的故障点有：
可能是变速箱内部的齿轮磨损导致。
可能是变速箱内部的同步器损坏导致。
可能是排挡杆总成内部1档损坏。
可能是手动变速箱的换挡机构出现了故障。
到此，以上就是小编对于手动挡档位介绍图解法的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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