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试驾新卡罗拉图片(全新卡罗拉试驾)

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本篇目录:

它是卡罗拉,也是SUV?抢先试驾丰田卡罗拉Cross

卡罗拉,全球汽车市场经久不衰的车型之一,在国内市场,一汽丰田卡罗拉也属于合资紧凑型轿车阵营的“顶流选手”。

试驾新卡罗拉图片(全新卡罗拉试驾)-图1

日前,丰田发布了卡罗拉CROSS的官图,新车定位于CHR和荣放之间,动力方面搭载8L发动机和8L混动动力系统,卡罗拉cross将首先在泰国上市,随后新车也将在世界范围内上市。

那么,SUV版本的卡罗拉你听说过吗?近期,丰田为了持续丰富其SUV产品阵营,同时也算是借用了卡罗拉的名号;即将推出一款基于TNGA-C平台打造的全新紧凑型SUV车款;并且丰田将其命名为了卡罗拉Cross(Corolla Cross)。

内饰方面,该车的设计与现款RAV4较为贴近,中控台配有7英寸悬浮式中控屏,外观上,新车采用了全新家族式设计语言,前脸配备大尺寸梯形进气格栅,丰田全新紧凑级SUV卡罗拉Cross在美国市场正式发布。

试驾新卡罗拉图片(全新卡罗拉试驾)-图2

仔细想了一下“丰田卡罗拉Cross”这个名字,发现不对,各种意义上都没对。从这车的造型和尺寸来看,明显是逍客类似物,入门紧凑型SUV,再拉大点能气死CR-V的那种。

丰田卡罗拉有哪些优点和劣势?它的性价比高吗?

卡罗拉的内饰材料很普通,有很强的塑料感。空出风口设计简单,技术差,整个系统没有倒车雷达。丰田控制成本的能力真的太强了,车的屏幕很假,功能单一,分辨率低,明显落后于时代。第三后排空小。

丰田卡罗拉的最大优点就是这款车子的性价比高,并且也有着很高的保值率,外观造型也是非常符合审美的,最出色的表现就是综合油耗,百公里只需要7个点,是非常省油的一款车型,这款车型的操控感也是非常不错的。

试驾新卡罗拉图片(全新卡罗拉试驾)-图3

卡罗拉、雷凌和轩逸都是非常受欢迎的紧凑型轿车,它们各自在性价比方面都有一定的优势。以下是对它们的性价比进行简要比较: 卡罗拉: 卡罗拉是丰田的经典车型之一,在全球范围内享有良好的声誉。

底盘方面,卡罗拉采用前后独立悬架底盘,前麦弗逊式独立悬架,后E多连杆独立悬架,底盘趋于厚实、紧凑、均衡、舒适。但就安全性而言,我仍持保留意见。2017款卡罗拉不标配8安全气囊,车辆安全的配置也不是很高。

15万左右落地,全新丰田卡罗拉这款配置最良心

卡罗拉一直是国内消费者家庭购车首先想到的车型,2019年一共卖出了34万台,要知道很多品牌所有车型加一块都没有它一辆车卖的多,目前卡罗拉全系共有8款车型,指导价:198-198万元,包含了汽油版和双擎版。

目前卡罗拉的终端优惠大概在5000元左右,2T豪华版优惠完裸车大概是13万,加上购置税、保险等其他费用落地只需15万元不到。

丰田卡罗拉,15万的预算可以选择卡罗拉2021款2TS-CVT旗舰版。官方指导价158万,并且已经是这个系列的顶配车型。

但是全新卡罗拉是四轮独立悬架,这个配置的合资轿车,价格都不会便宜到哪去,本来买车就准备了15万,所以经过参照后,最终就选择了这款车,落地下来差不多也是在15万左右。

款丰田卡罗拉:198万-198万 2021款大众朗逸:129万-189万 首先,咱们从它们的外观上来看,大众朗逸依旧采用了“大众套娃式”的前脸设计,并没有太大的看点,但又具有着一些成熟、稳重的味道。

Lab测试:测完卡罗拉测雷凌双擎,结果让人惊讶

1、从测试结果来看,丰田混动雷凌在AutoLab的测试数据库中,这个成绩相当于百分制的67分。

2、雷凌和卡罗拉的价格差不多,但整体配置差别不大,只有一些小配置有一点出入。雷凌更倾向于实用配置,比如增加驻车雷达和HUD抬头显示。卡罗拉更喜欢舒适的配置,比如更多的可调节 座椅 、真皮 方向盘 和6扬声器。

3、卡罗拉好,外观更加凌厉,雷凌双擎和卡罗拉双擎的外形尺寸发动机电动机配置完全相同,哪怕是外观造型都极其相似,下面就介绍下配置对比一驾驶模式对比 雷凌双擎三种驾驶模式EVECOPWR,卡罗拉双擎还拥有电动模式。

4、动力性能:丰田卡罗拉双擎:卡罗拉双擎搭载丰田先进的混合动力系统,动力输出平顺且高效。电动驱动和汽油引擎的结合使得加速更加迅猛,同时还具备一定的纯电驾驶模式,适合城市驾驶和短途出行。

5、不论是出于成本考量,还是曾经0L卡罗拉的惨痛经历,国产雷凌双擎动力主要还是以在省油方面下功夫为主。

到此,以上就是小编对于全新卡罗拉试驾的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位车迷在评论区讨论,给我留言。

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